Гибрид Karma Revero стал динамичнее

Фирма Karma Automotive представила в Лос-Анджелесе гибридный седан Revero GTS – более динамичную модификацию уже известной модели Revero GT.

Отличия в экстерьере сводятся к скромному углепластиковому обвесу, включающему диффузор, пороги и спойлер, а также шильдикам с обозначением версии на передних крыльях. В интерьере появились вставки из вяза и дуба, натуральная кожа, сенсорные кнопки на руле и аудиосистема собственной разработки.

Технические изменения серьёзнее. Мощность гибридной силовой установки, включающей наддувную 1,5-литровую «тройку» BMW и два электромотора, осталась прежней (543 л. с.), зато максимальный крутящий момент вырос с 746 до 861 Н•м. В результате время разгона до 60 миль в час (97 км/ч) сократилось с 4,5 до 3,9 секунды. Максимальная скорость ограничена на уровне 209 км/ч. Отметим, что седан является так называемым гибридом последовательного типа: двигатель внутреннего сгорания лишь вращает генератор для пополнения запаса электричества в батарее, а два электромотора приводят в движение заднюю ось.

Аккумулятор имеет ёмкость 28 кВт•ч и обеспечивает пробег на чистом электричестве до 129 километров, а общий запас хода (с учётом бензинового мотора) составляет 579 км.

Доработаны подвеска и тормоза, добавлена система активного шумоподавления и вентиляция сидений, а софт теперь обновляется «по воздуху». Доступны несколько режимов работы силовой установки: без запуска ДВС, с автоматическим включением двигателя при необходимости пополнения заряда батареи и с принудительным запуском бензинового мотора.

Выпуск Karma Revero GTS стартует в первом квартале следующего года, но заявки уже принимаются. Цена в США составляет 150 тысяч долларов.